当前位置: 首页 > >

电梯困人的解救

发布时间:

电梯困人的救援

第一章:有机房电梯困人救援 电梯困人原因 一.电梯不能正常关门

二.电梯正常停车后不能正常开门
三.电梯关门后不能正常启动 四.电梯运行中突然停车困人

电梯困人原因 一.电梯不能正常关门 一般来说,电梯不会困人,但要注意:
1.当电梯无动力开关门,不准手拉强制关门,
防止人员受伤及电梯运行中突然停车。 2.不能敲打开关门按钮,导致进一步的故障。

电梯困人原因 二.电梯正常停车后不能正常开门

此时电梯应该处于*层位置,也就 是说,切断主电源,打开厅门,(此
时厅门与轿门一般都连接在一起)可 让被困者直接走出。

电梯困人原因 三.电梯关门后不能正常启动
与二相同的处理方法,但故障原因在于不
能启动,驱动系统不能正常工作,为保证安 全,防止电梯突然启动运行。

电梯困人原因 四.电梯运行中突然停车困人
从真正意义上将,这才是我们常说的电梯困 人故障。由于停车的随意性,很少刚好能停在
*层位置。由于现在多数利用微机控制,所以

必然有软件系统检测功能,产生电梯保护,软

件复位(停电10S后上电),电梯将恢复正常。

电梯困人的解救方法
一.电梯打检修
检修开关

进入电梯机房,

找到困人的电梯
的控制柜,并予 以确认。
将控制柜正面左侧检修开关打至“检修”或“INS”状态

电梯困人的解救方法
二.切断该电梯主电源
找到该电梯设在墙 上的电源盒,并予

以确认,如同一电
梯的主机、控制柜、

电源盒都标有“A梯”
字样。

主电源空气开关

电梯困人的解救方法
如图,切断主 电源时注意身 体要侧身,不 能面对“空气 开关”,以防 意外。 切断主电源后请再次确认控制柜已无动力电

电梯困人的解救方法
三.确认轿厢的楼层位置
在切断主电源的同时,其余 工作人员通过对讲机、喊话等 方式确认轿厢所处的楼层位置。 确认轿厢位置后在该楼层厅 外放置防护栏(如图)

电梯困人的解救方法
四.打开厅门
用专用工具由接受培训 后的专业人员打开厅门,注 意动作要轻巧,不能用力过 重,防止开门器(如三角钥 匙或锁)损坏,调整身体重 心,防止向前摔倒!

电梯困人的解救方法
请不要如此开启厅门,这是徒劳和无益的!!!

电梯困人的解救方法

也不能如此打开厅门,这是一条弯路且是有害的。

电梯困人的解救方法
注意打开厅门的门
缝保证在10cm之内,

防止由于门缝过大,
操作人员重心不稳时

摔入井道。

电梯困人的解救方法
如果发现轿厢

在*层区,则
在打开厅门时,

困方法

轿门也同时打
开了,就可立

即解困放人。
一般当轿厢与厅外高低在25cm范围内为*层区

电梯困人的解救方法
五.盘车解困
当电梯停于楼层间,无法直接解救,则可通过盘
车的方法使电梯轿厢到达*层位置。此时要求轿

门、厅门保持关闭,防止被困人员在盘车过程中
被挤伤。

电梯困人的解救方法 为什么轿门厅门必须保持关闭?
当电梯盘车放人时,有可
能因操作不当而引起电

梯轿厢快速向上/下溜车,
由于厅轿门已打开,在被

困人看到似乎可以爬出
轿厢时,由于本能而试图爬出轿厢,从而容易引起乘

客的伤亡.

电梯困人的解救方法
厅外工作人员维持状态,
并与轿厢内的人员保持

有效的沟通,安慰乘客,稳
定乘客情绪,并指导被困

乘客,保证不扒开轿门.保
证乘客的安全.

电梯困人的解救方法
六.盘车操作
盘车时,一人打开抱闸,两人盘车,一人观察*层标 记,要点: ●要间断性地打开抱闸,防止电梯快速溜车,与盘车 者动作协调一致,保证电梯不会快速溜车。

●两位盘车者保证能控制电梯的移动,切不可松手。
●盘车方向一般以轿厢要求及盘车轻松的方向而 定。

电梯困人的解救方法
右图为OTIS立式主机 由此处放置盘车手轮 主机电动机

制动器(抱闸)
涡轮涡杆减速箱

电梯困人的解救方法
右图为西奥无

方法

齿轮主机
手柄向下压则 手动打开抱闸 制动器(抱 闸)系统

电梯困人的解救方法

盘车手轮由 此装入

盘车手轮

电梯困人的解救方法
安装了盘车手轮的主机

安装好 后的盘 车手轮

电梯困人的解救方法
由两位员工操作盘车

电梯困人的解救方法
再看一遍

电梯困人的解救方法

OTIS立式主机 两人在盘车

一人打开抱闸

电梯困人的解救方法

抱闸

正在打开抱闸

电梯困人的解救方法
主机上有*

层位置区 曳引钢丝绳上
有*层对比区

当钢丝绳*层标记与主机“*层区”位置基本对齐时,

电梯基本*层。

电梯困人的解救方法
电梯*层后,保证抱闸制动可靠,停止盘车后,

就可通知电梯厅外守候沟通人员利用前面已讲的方
法打开厅门,释放被困人员。

第二章:无机房电梯困人事故应急救援
? 电、扶梯的安全使用也越来越受到公众和媒体 的关注,电梯的关人故障、人员伤亡事故经常 见诸于报刊及电视新闻等媒体。电梯的安全性 和可靠性日益成为我们必须关注的问题。如何 在电梯出现紧急情况时能够使乘客得到及时解 救,避免因恐慌、非理性操作而导致伤亡事故 ,最大限度的保障乘客的人身安全以及设备安 全是进一步做好电梯安全工作的又一重大课题 。

无机房电梯困人事故应急救援

? 1、轿厢处于“容易”救援位置:在现场应根据乘 客的活动能力而决定,但应该是轿厢处于门区 位置,或至少是轿厢地板位于楼层± 0.75米的范 围内。比如:电梯在墩底或冲顶时轿厢处于“容 易”救援位置,此时可以打开轿门直接释放乘客 。

无机房电梯困人事故应急救援
? 2、轿厢不能移动:轿厢里有*衡的负载,或是 系统故障(抱闸故障、轿厢卡住或对重卡住、 曳引钢丝绳已脱离曳引轮绳槽等)导致轿厢不 能移动。

无机房电梯困人事故应急救援
? 紧急操作及维修空间 ? (1)用于紧急操作和动态试验(如制动试验、曳 引试验、安全钳试验、缓冲器试验及轿厢上行 超速保护装置试验)所必需的装置,应按要求 设置在能够从井道外对其进行操作的地方。 ? (2)能够直接或通过显示观察到轿厢的运动方向 、速度以及是否位于开锁区。 ? (3) 装置上设置永久性照明,照度足够,并设置 照明开关。 ? (4) 装置上应设置停止装置。

无机房电梯困人事故应急救援
? ? ? ? ? ? ? 几种特殊情况及组合下的救援步骤 断电救援程序 *衡负载时的救援程序 曳引机及制动器故障时的救援程序 紧急电动运行救援程序 轿厢安全钳动作时救援程序 其他特殊救援程序

无机房电梯困人事故应急救援
? 救援器材的配备 ? 可能还有更特殊的情况:曳引绳断裂或脱离曳引 轮槽并且安全钳动作,吊链吊升轿厢或对重时仍 不能使轿厢移动,可致电当地消防部门来协助营 救乘客,也可通过拆开轿厢吊顶或轿壁板及井道 墙等方法救出乘客。值得一提的是在日常保养和 检验中应加强对无机房电梯救援装置的确认,包 括“松闸”装置是否有效,应该配备的工具、器材 是否齐全等,以备不时之需。

无机房电梯困人事故应急救援
? 时仍不能使轿厢移动,可致电当地消防部门来 协助营救乘客,也可通过拆开轿厢吊顶或轿壁 板及井道墙等方法救出乘客。值得一提的是在 日常保养和检验中应加强对无机房电梯救援装 置的确认,包括“松闸”装置是否有效,应该配 备的工具、器材是否齐全等,以备不时之需。 ?

电梯困人的解救方法

谢谢观看!




友情链接: